斯柯达终于扛不住,自降身价求生存,消费者会买账吗?

近日,通过外媒的报道,我们获得了一则消息。大众集团将全面调整品牌战略,而斯柯达品牌将下探,着重发展中低端市场。从发布的信息来看,大众集团是想让斯柯达去与现代、起亚等韩系车型进行竞争。

的确,虽然斯柯达与大众车型使用同平台,也共用同供应商,按理来说是极具性价比的,但是销量却始终上不去,尤其是到了今年,市场份额更是一步步的被蚕食,这对于大众集团来说,显然是非常不利于成本控制的。降价,低端化是斯柯达如今的必走之路。

通过此次外媒的报道,据悉,在大众集团最新的规划里面,除了斯柯达将进行品牌下探外,配置方面也会放弃一些高端的选装来提升性价比,好进一步与现代、起亚等品牌抗衡,争夺市场。

对于这一政策,小编觉得,降价问题不大,毕竟斯柯达曾经的明星车型明锐,如今也是靠着经销商处的优惠来吊着这一口气。但是如果要进行进一步的减配的话,恐怕依然很难在国内市场生存,为什么这么说呢?

首先,斯柯达本身的配置并不算高,拿明锐来说,取消1.8T动力选项和四驱系统已经流失来很多客户了。而拿晶锐来说,这款车前后都没有防撞钢梁……至于柯迪亚克,国产版和海外版的比起来,不要减配太多……连DCC动态底盘和后排侧气囊都没有了,更别提什么无线充电了!

不管怎么说,曾经的百年品牌斯柯达走到这一步,谈车君个人还是觉得很惋惜的。这一次大众集团的战略调整,如果能更注重性价比这一块,相信还是有一定效果的,毕竟捷达就是很好的例子,但是如果还要进一步减配的话,我觉得难!返回搜狐,查看更多

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